புயல் கண்ணாடி

வானிலையை எவ்வாறு கணிப்பது என்பதை அறிய மனிதன் எப்போதும் விரும்புகிறான். அதைக் கணிக்க பல கண்டுபிடிப்புகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் ஒன்று புயல் கண்ணாடி. இது ஒரு புயல் படிகம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது வானிலை கணிக்க பயன்படும் ஒரு ஆர்வமுள்ள சாதனமாகும். இது வானிலையின் ரசிகர்களிடையே மட்டுமே அறியப்பட்டாலும், X ஏற்கனவே XNUMX ஆம் நூற்றாண்டில் நேவிகேட்டர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது.

இந்த கட்டுரையில் புயல் கண்ணாடி என்றால் என்ன, அதன் பண்புகள் என்ன, அது எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்லப் போகிறோம்.

புயல் கண்ணாடி என்றால் என்ன

இந்த சுவாரஸ்யமான சாதனம் வெவ்வேறு திரவங்களின் கலவையால் நிரப்பப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட கண்ணாடி கொள்கலன் ஆகும், இந்த திரவங்கள் வானிலை நிலையைப் பொறுத்து வெவ்வேறு வடிவங்களை எடுத்து, குறுகிய காலத்தில் வானிலையை கணிக்க முடியும். இந்த கலவையின் முக்கிய கூறுகள் அவை காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் மற்றும் எத்தனால். இதில் சிறிய அளவில் பொட்டாசியம் நைட்ரேட், அம்மோனியம் குளோரைடு மற்றும் கற்பூரம் உள்ளது. கலவையின் வரிசையுடன் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் கூடுதலாக மற்றொரு வரிசையில் செய்யப்பட்டால், அது வெடிக்கும்.

வானிலையை எப்படி கணிக்க முடியும்?

காற்றின் வெப்பநிலை மற்றும் வளிமண்டல அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் கலவையின் கரைதிறனில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும், இது திரவத்தின் தோற்றத்தில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும். ஃபிட்ஸ்ராய் மூலம் நிறுவப்பட்ட அதிக அல்லது குறைவான கொந்தளிப்பு அல்லது செதில்கள், படிகங்கள் அல்லது இழை அமைப்புகளின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை இது அடுத்த சில மணிநேரங்களுக்கு காலப்போக்கில் மாறுகிறது. ஒரு தெளிவான திரவம், அசுத்தங்கள் இல்லாமல், நீல வானம் மற்றும் ஒரு சன்னி சூழலின் குறிகாட்டியாகும், மேலும் அது மேகமூட்டமாக மாறினால், அது ஒரு மேகமாக மாறும் மற்றும் மழை பெய்யக்கூடும்.

திரவத்தில் சிறிய புள்ளிகள் தோன்றினால், மூடுபனி அல்லது மூடுபனியை எதிர்பார்க்கலாம், பனியில், அது (நல்ல வானிலையில்) சிறிய வெள்ளை, இறகு போன்ற இறகுகள் சில நேரங்களில் பனியை உருவாக்கும். இதே படிகங்கள் தெளிவான திரவத்திற்கு பதிலாக மேகமூட்டமான திரவத்தில் தோன்றினால், நாம் இடியுடன் கூடிய மழை அல்லது இடியுடன் கூடிய மழையை சந்திப்போம். இந்த அமைப்புகளின் சரியான விளக்கம் வானிலை நிலைமைகளை 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்கு முன்பே கணிக்க அனுமதிக்கும்.

புயல் கண்ணாடியை கண்டுபிடித்தவர்

புயல் கண்ணாடியை கண்டுபிடித்தவர் தவிர, ஃபிரிட்ஸ் ராய் அவர் வானிலை ஆய்வின் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய நபராகவும் உள்ளார். ராயல் சொசைட்டியால் அங்கீகரிக்கப்பட்டபடி, தந்தி மூலம் லண்டனுக்கு தகவல்களை அனுப்ப 24 வானிலை நிலையங்களின் நெட்வொர்க் செயல்படுத்தப்பட்டது. பீகிளின் தனது இரண்டாவது பயணத்தைத் தொடங்கியபோது, ​​ஃபிட்ஸ்ராய் எண்ணற்ற காற்றழுத்தமானிகள் மற்றும் 22 வானியல் கடிகாரங்களை அணிந்து, கிடைக்கக்கூடிய அட்சரேகைக் கணக்கீடுகளைச் சரிசெய்தார்.

வளிமண்டல முனைகளையும் அவற்றின் இயக்கங்களையும் காட்சிப்படுத்த வானிலை வரைபடங்களை உருவாக்கினார். ஆனால் அவரது உண்மையான ஆர்வம் வானிலையை முன்னறிவிப்பதாகும். உயிர்களை காப்பாற்ற முடியும் என்று நம்புகிறார். இதன் மூலம், லண்டன் நாளிதழான தி டைம்ஸின் ஆசிரியர்களை, வானிலை அறிக்கைகளை அவர்களின் வெளியீடுகளில் சேர்க்கும்படி வற்புறுத்தினார். எனவே, ஆகஸ்ட் 1, 1861 அன்று, வரலாற்றின் முதல் வானிலை பகுதி வெளியிடப்பட்டது.

முன்னறிவிப்புகள் மற்றும் நடத்தை

வளிமண்டலத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக கலவையின் தோற்றத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக, கண்ணாடி உள்ளூர், குறுகிய கால வானிலை முன்னறிவிப்புகளை செய்ய அனுமதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வானிலை நிலையானதாகவும், வறண்டதாகவும், வெயிலாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டால், கண்ணாடி அசுத்தங்கள் இல்லாததாகவும் தெளிவாகவும் இருக்கும். அது மேகமூட்டமாக மாறினால், அது மேகமூட்டம் மற்றும் சாத்தியமான மழைக்கான அறிகுறியாகும். திரவத்தின் உள்ளே சிறிய புள்ளிகள் இருந்தால், மூடுபனி அல்லது மூடுபனி இருக்கலாம்.

ஒரு தெளிவான நாளில், சிறிய வெள்ளை, ஸ்பைக் போன்ற இறகுகள் பனிக்கட்டிகளை உருவாக்குவதை நீங்கள் பார்க்க ஆரம்பித்தால், அது சாத்தியமாகும். வானிலை மோசமடைந்து இறுதியில் பனி பெய்யும். இறுதியில், இதே படிகங்கள் வெளிப்படையானதாக இருப்பதற்குப் பதிலாக மேகமூட்டமான திரவங்களாகத் தோன்றினால், அது ஒரு புயலின் தெளிவான முன்னோடியாகும் - எனவே புயல் கண்ணாடி என்று பெயர்.

ஒரு புயல் கண்ணாடி செய்வது எப்படி

ஒரு புயல் கண்ணாடியை உருவாக்க, நீங்கள் உப்பு மற்றும் கற்பூரத்தை துல்லியமாக எடைபோட வேண்டும், மேலும் ஆல்கஹால் மற்றும் தண்ணீரின் அளவை அளவிட வேண்டும். எடைபோடும்போது, ​​0.01 ஜி துல்லியத்துடன் சீன நகை அளவைப் பயன்படுத்தலாம். அளவை அளவிடுவதற்கு பட்டம் பெற்ற சிலிண்டர் அல்லது அளவிடும் குழாயைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது அதன் அடர்த்தியின் அடிப்படையில் திரவத்தை எடைபோடலாம்.

நீங்கள் உடனடியாக தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனில் கற்பூரத்தை சேர்க்கலாம் உபகரணங்கள் மற்றும் ஆல்கஹால் சேர்க்கவும், அல்லது நீங்கள் அதை ஆல்கஹால் கணக்கிடப்பட்ட அளவின் 2/3 இல் கரைக்கலாம், ஒரு புயல் கண்ணாடி கொள்கலனுக்கு கரைசலை மாற்றவும், மீதமுள்ள ஆல்கஹால் துவைக்கவும். பின்னர் தண்ணீரில் உப்பைக் கரைத்து, அதன் விளைவாக வரும் உப்பு கரைசலை கற்பூரக் கரைசலில் சேர்த்து சமமாக கிளறவும் (நீங்கள் கார்க்கை மூடிவிட்டு அதைத் திருப்பலாம் அல்லது பல முறை குலுக்கலாம்). தீர்வு மற்றும் கீழே இடையே சில காற்று கார்க் இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், கற்பூரம் ஒரு வெள்ளை படிவு வடிவில் விழும், இது இயக்கத்தின் திருத்தத்தைக் குறிக்கிறது.

பின்னர் அனைத்து காற்று குமிழ்களும் மிதக்கும் வகையில் சாதனத்தை ஒரு மூடியுடன் மூடவும், அழுத்தத்தை சமன் செய்ய சிறிது நேரம் அவற்றைத் திறந்து, மூடி, சீலரைப் பயன்படுத்துங்கள், மற்றும் குளிர்ந்த வரை அதை வெளியே எடுக்கவும். முடிக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் ஒரு மேட் கருப்பு பின்னணியில் செங்குத்தாக சரி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் சாளரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, ஆனால் வெப்ப அமைப்பு மற்றும் பிற வெப்பமூட்டும் உபகரணங்களிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும். சுமார் ஒரு வாரம் கழித்து, கற்பூர வீழ்படிவு ஒடுங்கி, தனித்தனி படிகங்கள் தோன்றும்.

நீங்கள் அடிக்கடி தவறான அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் பரிந்துரைகள் அல்லது குறைபாடுகளைக் காணலாம். அவற்றில் சிலவற்றை நான் பட்டியலிடுகிறேன்:

• புயல் கண்ணாடியை ரப்பர் ஸ்டாப்பரால் மூடுவது சாத்தியமில்லை. இது தவிர்க்க முடியாமல் கலவையை மஞ்சள் நிறமாக மாற்றும், மேலும் நீண்ட நேரம், அதிக நிறைவுற்ற நிறம் இருக்கும்.
• பின்னர் ஒரு பிளக் மூலம் சாதனத்தை மூடு, அனைத்து குமிழ்களையும் மிதக்க அனுமதிக்கவும், அழுத்தத்தை சமப்படுத்த ஒரு கணம் திறக்கவும், மூடி மற்றும் சீலரைப் பயன்படுத்தவும், குளிர்ச்சியாக அகற்றவும்.
• முடிக்கப்பட்ட புயல் கண்ணாடி ஒரு மேட் கருப்பு பின்னணியில் ஒரு நேர்மையான நிலையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் சாளரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, ஆனால் வெப்ப அமைப்புகள் மற்றும் பிற வெப்பமூட்டும் சாதனங்களிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும். சுமார் ஒரு வாரம் கழித்து, கற்பூர வீழ்படிவு ஒடுங்கி, தனித்தனி படிகங்கள் தோன்றும்.
• கலவையுடன் கொள்கலனை மூடுவது சிறந்தது, அதை மூடுவது சாத்தியமில்லை என்றால், நீங்கள் உயவு இல்லாமல் ஒரு கிரவுண்ட் கிளாஸ் ஸ்டாப்பரைப் பயன்படுத்தலாம், அல்லது ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக் / பாலிஎதிலீன் ஸ்டாப்பர், ஸ்டாப்பர் கொள்கலனின் முழுமையான இறுக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும், இறுதியாக அதை எபோக்சி பிசின் மூலம் சரிசெய்வது வசதியானது. தொப்பியின் மேற்புறத்தில் தடித்தல் கட்டத்தில்.

இந்த தகவலின் மூலம் நீங்கள் புயல் கண்ணாடி மற்றும் அதன் குணாதிசயங்களைப் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.